Metallimuottien leimaamisessa ja valmistuksessa huonon leimauksen ilmiö on analysoitava yksityiskohtaisesti ja ryhdyttävä tehokkaisiin vastatoimiin.

Tuotannon yleisten leimausvirheiden syitä ja vastatoimenpiteitä analysoidaan muotin huoltohenkilöstön viittaukseksi seuraavasti:
1. Purseet meistoissa.
(1) Syy: Veitsen terä on kulunut. b. Jos rako on liian suuri, vaikutus ei ole ilmeinen, kun veitsi on teroitettu ilman polttopuuta vahingossa. c. Halkaistut reunat. d. Välys liikkuu ylös ja alas kohtuuttomasti tai löystyy. e. Muotti on kohdistettu väärin ylös ja alas. .
(2) Vastatoimenpiteet: a. Tutki huipputeknologiaa. b. Ohjaa metallimuotin käsittelytarkkuutta tai muokkaa suunnitteluetäisyyttä. C. Harjoitteluveitsen terä. d. Säädä sulkurako varmistaaksesi mallin reiän kulumisen tai muotoiltujen osien käsittelytarkkuuden. e. Vaihda ohjausmuotti tai kokoa muotti uudelleen. .
2. Murskaa ja murskata.
(1) Syy: Yhden ero on liian suuri. b. Kohtuuttomat toimituskulut. c. Lävistysöljy putoaa liian nopeasti, öljy tarttuu kiinni. d. Muotti ei demagnetoidu. e. Rei'itys on kulunut, ja lastut puristuvat ja kiinnittyvät lävistimeen. f. Rei'itys on liian lyhyt ja sisäkkeen pituus riittämätön. g. Materiaali on suhteellisen kovaa ja lävistysmuoto on yksinkertainen. h. Kiireelliset toimenpiteet. .
(2) Vastatoimenpiteet: a. Hallitse metallimuotin työstötarkkuutta tai muokkaa suunnitteluetäisyyttä. b. Kun muotti on lähetetty oikeaan asentoon, se tulee korjata ja puhdistaa ajoissa. c. Säädä lävistettyjen öljypisaroiden määrää tai vaihda öljytyyppiä viskositeetin vähentämiseksi. d. Se on demagnetisoitava harjoittelun jälkeen (rautamateriaaleja lävistettäessä tulee kiinnittää enemmän huomiota). e. Tutki lyönnin reunaa. f. Säädä rei'itysterän pituus suuttimeen. g. Muuta materiaalia, muokkaa mallia. Lävistysterä menee päätypintaan, työntyy ulos tai korjaa viisteellä tai kaarella (huomaa suunta). Pienennä kiinnitysaluetta lävistimen terän päätypinnan ja lastujen välillä. h. Vähennä stanssausreunan terävyyttä, vähennä stanssausreunan harjoittelua, lisää stanssauksen suoran reunan karheutta (pinnoitetta) ja käytä pölynimuria jätteen imemiseen. Vähennä lävistysnopeutta ja hidasta siruhyppyä. .
3. Siru on tukossa.
(1) Syy: Yksi vuotoreikä on liian pieni. b. Vuotoreikä on liian suuri ja jäte kaatuu. c. Veitsen terä on kulunut ja purseet ovat suuria. d. Lävistysöljy putoaa liian nopeasti, öljy tahmeaa. e. Koveran muotin suoran terän pinta on karkea, ja jauhelastut sintrataan ja kiinnitetään terään. f. Materiaali on pehmeää. g. Kiireelliset toimenpiteet. .
(2) Vastatoimenpiteet: a. Muokkaa vuotoaukkoa. b. Muokkaa vuotoaukkoa. c. Terän reuna on korjattu. d. Säädä tippuvan öljyn määrää ja vaihda öljytyyppiä. e. Pintakäsittely, kiillotus, kiinnitä huomiota pinnan karheuden vähentämiseen käsittelyn aikana. Vaihda materiaalia, muokkaa sulkurakoa. g. Korjaa rei'itysterän päätypinnan kaltevuus tai kaari (huomio suuntaa) ja puhalla pölynimurilla ilmaa taustalevyn sulkureikään. .
4. Sammutuspoikkeaman koon muutos.
(1) Syy: Metallimuotin reuna on kulunut ja syntyy purseita (muoto on liian suuri ja sisäreikä liian pieni). b. Suunniteltu koko ja välys ovat virheellisiä, ja koneistustarkkuus on huono. c. Lävistimen ja muotin välissä on poikkeama alemmalla materiaalitasolla ja rako on epätasainen. d. Ohjaustappi on kulunut ja ohjaustapin halkaisija ei ole riittävä. e. Ohjaustanko on kulunut. f. Syöttöetäisyyttä ei ole säädetty oikein, ja syöttölaite on painettu löysäksi. g. Muotin kiinnityskorkeuden virheellinen säätö. h. Purkaussisäkkeen sisäänpuristusasento on kulunut, eikä siinä ole sisäänpuristustoimintoa (pakotettu sisäänpuristus) (materiaalia vedetään yli pienen iskun aiheuttamiseksi). Puristin terän liian syvälle painettuna ja lävistin oli liian suuri. j. Muutokset meistomateriaalien mekaanisissa ominaisuuksissa (epävakaa lujuus ja venymä). k. Lävistettäessä lävistysvoima vetää materiaalia ja aiheuttaa mittamuutoksia. .
(2) Vastatoimenpiteet: a. Tutki huipputeknologiaa. b. Muokkaa suunnittelua ja ohjaa koneistustarkkuutta. c. Säädä sen asennon tarkkuus ja pimennysväli. d. Vaihda ohjaustappi. e. Vaihda ohjauspylväs ja ohjausholkki. f. Säädä syöttölaite uudelleen. g. Säädä muotin kiinnityskorkeutta. h. Hio tai vaihda tyhjennysosa, lisää voimakasta puristustoimintoa ja säädä puristusmateriaalia. i. Vähennä paineen syvyyttä. j. Vaihda raaka-aineita ja valvo raaka-aineiden laatua. k. Lävistysterän päätypinta on leikattu viisteeksi tai kaareksi (huomaa suunta) lävistyksen aiheuttaman jännityksen parantamiseksi. Kun se on sallittua, purkuelementti sijaitsee purkuterässä, jossa on ohjaustoiminto. .
5. Kortin materiaali.
(1) Syyt: a. Virheellinen syöttöetäisyyden säätö, ja syöttölaite puristuu ja löystyy. b. Syöttöetäisyys muuttuu tuotannon aikana. C. Jakelukone on viallinen. d. Materiaali on taipunut, leveys ylittää toleranssialueen ja purseet ovat suuria. e. Muotin leimaus ei ole normaalia, mikä aiheuttaa ensimmäisen taivutuksen. f. Ohjausmateriaalin reiän halkaisija ei ole riittävä, ylempi muotti vetää materiaalia. g. Taivutettu tai repeytynyt asento ei voi pudota tasaisesti. h. Materiaalin ohjauslevyn kuorintatoimintoa ei ole asetettu oikein, ja materiaalinauha putoaa hihnalle. Materiaalini ohenee ja vääntyy ruokinnan aikana. j. Muottia ei ole asennettu oikein, ja syöttölaitteen pystysuunnassa on suuri poikkeama. .
(2) Vastatoimenpiteet: a. Säädä uudelleen b. Säädä uudelleen c. Säädä ja huolla. d. Vaihda raaka-aineet ja valvo saapuvien materiaalien laatua. e. Poista hihnan ensimmäinen mutka. f. Tutki lävistys, ohjausreikä kupera ja kovera meisti. g. Säädä poistojousen voima jne. h. Muokkaa materiaalin ohjauslevyä ja asenna kääntömateriaalihihna hihnaan. Lisään ylä- ja alapuristusmateriaaleja syöttimen ja muotin väliin ja lisään ylä- ja alapuristusmateriaalien turvakytkintä. j. Asenna muotti uudelleen.