Kuten me kaikki tiedämme, navan pultit ovat tärkeitä kiinnikkeitä autossa. Älä aliarvioi tätä taottu pähkinä. Kotimaisiin kunnostettuihin autoihin tarvittavat taotut pultit ja mutterit ostettiin vuosia sitten pääosin ulkomailta, ja hintakin oli korkea. Myöhemmin kotimaiset taotut pultit tulivat vähitellen saataville. Hinta on pudonnut tasolle, jonka tavalliset ihmiset voivat hyväksyä.
Voimme yleensä vaihtaa vain mutterin (täytyy sopia kiinnityspultin hampaisiin). Joissakin ajoneuvoissa sisäkierteet (vastaavat pulttikansien toimintaa) valmistetaan akselilevyyn, ja pultit ruuvataan irti, kun napa irrotetaan.
Tämä on taottujen napapulttien kiinnitys- ja kiinnitystapa, joka kuuluu akselilevypulttityyppiin ja pultit kiinnitetään akselilevyyn.
Kun puramme pyörän luun, poistamme itse asiassa pultin kannen. Siksi, jos haluat päivittää taottuun pulttiliitäntään, sinun tarvitsee vain ostaa vastaava mutteri.
Ensinnäkin alumiiniseoksesta taotut pultit ovat laadultaan yli kaksi kertaa kevyempiä kuin alkuperäiset pultit. Alkuperäinen auto vaatii yhteensä 16 teräspulttia. Kun ne kaikki on vaihdettu alumiiniseoksesta taotuilla pulteilla, paino vastaa vain alkuperäisen auton 8 teräspulttia. Vaikka pelkistetty massa on rajallinen, kuinka paljon jousittamatonta massaa voidaan vähentää?
Toiseksi taottujen pulttien korroosionkestävyys on parempi kuin teräspulttien. Alumiiniseoksesta taotut pultit ja mutterit yhdistetään anodisoidun alumiinin hapetusprosessiin, jolla on vahva korroosionkestävyys.
Kolmanneksi taottujen pulttien lujuus on parempi kuin teräspulttien. Mutta sinun ei pidä ostaa huonolaatuisia ja väärennettyjä taottuja pultteja ja muttereita. Ostaessasi sinun on kysyttävä myyjältä pulttien ja muttereiden tekniset tiedot ja merkit.
Taotut pultit ovat tärkeitä kiinnikkeitä auton pyörissä. Pulttien laatu vaikuttaa suoraan ajoneuvon muotoon. Kukaan ei halua aiheuttaa tarpeettomia onnettomuuksia pultin laatuongelman takia.